幾乎每輛車都會(huì)超載，礦主管不了礦車司機(jī)

“這個(gè)車子限載是4噸，但是車子上的石頭有近20噸，沒(méi)有任何加固措施，并且嚴(yán)重超載。事發(fā)后，我們檢查了司機(jī)的證件，他的證件齊全。”左里鎮(zhèn)交警中隊(duì)的相關(guān)人員表示。

為什么車子可以超載這么多，礦主沒(méi)有進(jìn)行限制嗎？晨報(bào)記者在交警中隊(duì)找到了袁世成，他告訴記者，他是幫春暉石業(yè)有限公司運(yùn)礦，石材廠并沒(méi)有規(guī)定他們裝多少，負(fù)責(zé)裝卸的人一般看到車子就知道要裝多少。“有些人裝了兩層，所以經(jīng)常會(huì)掉下來(lái)，但是我每次只裝一層，真沒(méi)想到它會(huì)掉下來(lái)。幾乎每輛車都會(huì)超載。”

對(duì)于有沒(méi)有要求車主禁止超載的說(shuō)法，都昌縣春暉石業(yè)有限公司的總經(jīng)理張春泉告訴記者，他們一再?gòu)?qiáng)調(diào)車主要注意礦石的運(yùn)輸安全，甚至在礦上貼了標(biāo)語(yǔ)，要求他們不準(zhǔn)超載，可是收效甚微。“我也不希望他們超載，因?yàn)樗麄円欢噙\(yùn)，在運(yùn)輸途中就有可能產(chǎn)生碰撞，使礦石的邊角都不能用，加大我的損失。可是沒(méi)有辦法，我管不了。我一強(qiáng)烈要求，他們就罷工或者挖路，不讓我的石料運(yùn)出來(lái)。他們多運(yùn)無(wú)非就是為了多賺一些錢，每運(yùn)一立方米的石頭，可以賺50元錢。所以他們一般都要求多裝，我們也不好管。”

為什么礦主管不了運(yùn)礦的工人呢？張春泉解釋道，礦山是司機(jī)所在的蘇山村學(xué)鶴自然村集體所有的。他告訴記者，2001年，他們通過(guò)政府的招商引資來(lái)到都昌。當(dāng)時(shí)跟礦山所屬自然村或小組簽訂了一份協(xié)議，按照協(xié)議，他們想開(kāi)發(fā)礦山，就必須優(yōu)先安排該村組村民就業(yè)。“我們公司大約有20多個(gè)司機(jī)，他們幾乎都是學(xué)鶴自然村的，監(jiān)管起來(lái)很成問(wèn)題。”張春泉說(shuō)。

蘇山鄉(xiāng)礦業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)胡大雄告訴記者，整個(gè)蘇山有四十多座礦山，幾乎大部分都與春暉石材所遇到的情況相同。但是他們協(xié)會(huì)還是要求所有的企業(yè)按照交通規(guī)則進(jìn)行運(yùn)輸，嚴(yán)禁過(guò)寬、過(guò)高。“我們礦山老板說(shuō)的都不算，都是要聽(tīng)村里怎么說(shuō)，這是讓我們最無(wú)奈的事情。”

但是對(duì)于固定礦石，胡大雄則表示，礦石的體積比較大，固定起來(lái)比較麻煩，所以幾乎沒(méi)有人會(huì)將礦石固定，他們也沒(méi)有要求礦山老板這樣做。

據(jù)晨報(bào)記者調(diào)查，張春泉是都昌縣政協(xié)委員，胡大雄則是都昌縣人大代表，他們還同是左里鎮(zhèn)交警中隊(duì)的特約監(jiān)督員。對(duì)于一個(gè)監(jiān)督員來(lái)說(shuō)，10多年的安全隱患卻置之不理？至于為什么能當(dāng)選特約監(jiān)督員，張春泉說(shuō)，因?yàn)樗痪?jīng)常打交道。

隱患依然存在，鄉(xiāng)長(zhǎng)說(shuō)這種小事鄉(xiāng)里不管

袁杰的事故一發(fā)生，就讓附近村民對(duì)自己或孩子的安全產(chǎn)生了擔(dān)憂。“這條路本來(lái)就讓我們提心吊膽，現(xiàn)在一出事，我們就更怕了。”住在附近的一位村民告訴記者，但是村小又在學(xué)鶴自然村，他們只好硬著頭皮將孩子送到學(xué)校。

“要不修路，要不就改道。我個(gè)人還是比較傾向于改道的，因?yàn)榈缆沸奁搅艘院螅囍鞯乃俣瓤赡軙?huì)更快，這樣我們更加危險(xiǎn)。”

對(duì)于蘇山村存在的安全隱患，蘇山鄉(xiāng)武裝部部長(zhǎng)黃建平則告訴記者，前段時(shí)間，政府也協(xié)調(diào)了南山礦場(chǎng)里面的四家企業(yè)，準(zhǔn)備修這條道路，但是由于近期一直下雨，所以沒(méi)有動(dòng)工。

蘇山鄉(xiāng)在關(guān)于礦石運(yùn)輸一塊有沒(méi)有那些措施呢？黃建平表示，他們也曾經(jīng)向企業(yè)做出了一些要求，但是“說(shuō)歸說(shuō)，要出事，誰(shuí)也管不了，因?yàn)榈V山太多，根本就沒(méi)有辦法進(jìn)行監(jiān)管。”

“以前從學(xué)校到馬路上這段道路是柏油路，由于柏油很薄，很快就出現(xiàn)了損毀。但是我們南山礦區(qū)的四家企業(yè)，每年都會(huì)拿出16000元給學(xué)鶴自然村，作為道路維修費(fèi)用，但是他們有沒(méi)有修，我們無(wú)法保證。”張春泉告訴記者，這條道路的安全隱患他也知道。在柏油路損毀以后，他也試圖重新修一條路，但是一直沒(méi)能成功。“先不談四家企業(yè)能不能達(dá)成一致，就是有些村民都不愿意，因?yàn)樾陆ǖ牡缆罚赡軙?huì)占用他們家的田地。這條路能不能修起來(lái)，我覺(jué)得需要大家統(tǒng)一協(xié)調(diào)。”

學(xué)鶴自然村每年都能從企業(yè)拿到16000元，但為什么沒(méi)有進(jìn)行道路維修呢？記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，學(xué)鶴自然村的村長(zhǎng)一年選舉一次，但是今年還沒(méi)有選舉出來(lái)，一直空缺。

“袁杰的事情被交通部門定義為交通事故，我們也認(rèn)同，但是不能定為交通事故以后，就無(wú)人問(wèn)津。安全隱患一直存在，誰(shuí)能保證會(huì)不會(huì)出現(xiàn)下一個(gè)袁杰？我們村許多人都找了很多部門，但是一直沒(méi)有人管。”蘇山村袁如崗灣自然村村民袁曉東告訴記者。

對(duì)此，蘇山鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)吳園福解釋道，這條道路屬于村道，鄉(xiāng)里一般不管，“其實(shí)只要附近的村民每人湊一點(diǎn)錢，南山礦區(qū)的四家企業(yè)出一點(diǎn)錢，就可以把這路修好。這種小事，我們鄉(xiāng)里不管，不要什么事都找鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”吳園福說(shuō)。